Categorías de caucho
Apr 01, 2019
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Caucho natural
El caucho natural se deriva principalmente del árbol trébol. Cuando se corta la piel del árbol de caucho, se llama el jugo blanco lechoso, que se llama látex. El látex se aglomera, se lava, se forma y se seca para obtener caucho natural. El caucho sintético se produce mediante síntesis artificial, y se pueden sintetizar diferentes tipos de caucho utilizando diferentes materias primas (monómeros). De 1900 a 1910, el químico CD Harris determinó que la estructura del caucho natural es un polímero de isopreno, lo que abre el camino para el caucho sintético. En 1910, el químico ruso SV Lebedev (1874-1934) utilizó metal de sodio como iniciador para polimerizar 1,3-butadieno en caucho de butadieno. Más tarde, aparecieron muchas variedades nuevas de caucho sintético, como el caucho de butadieno, el neopreno, el caucho de estireno butadieno, etc.
Caucho general
Se refiere a una parte o la totalidad del caucho utilizado en lugar del caucho natural, como el caucho de estireno butadieno, el caucho de butadieno, el caucho de isopreno, etc., utilizado principalmente en la fabricación de neumáticos y productos industriales de caucho en general. El caucho general tiene una gran demanda y es el tipo principal de caucho sintético.
SBR
El caucho de estireno-butadieno es un copolímero de butadieno y estireno. Es el caucho sintético de uso general más popular, incluido el caucho de poliestireno-butadieno de látex, el caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución y el caucho termoplástico (SBR).
Caucho nitrilo
El caucho de nitrilo es un polímero obtenido por copolimerización en emulsión de butadieno y acrilonitrilo. El caucho de nitrilo es conocido por su excelente resistencia al aceite, y su resistencia al aceite es superada solo por el caucho de polisulfuro, el caucho de acrilato y el flúor. Además, el caucho de nitrilo tiene buena resistencia al desgaste, resistencia al envejecimiento y estanqueidad al aire, pero la resistencia al ozono, el aislamiento eléctrico y la resistencia al frío son relativamente pobres, y la conductividad eléctrica es mejor. Por lo tanto, es ampliamente utilizado en la industria del caucho. El uso de caucho de nitrilo se usa principalmente en productos resistentes al aceite, como varios productos de sellado. Otros se utilizan como un modificador de PVC y como un producto ignífugo con PVC, como un adhesivo estructural con fenólico y como un buen producto de caucho antiestático.
Goma de silicona
El caucho de silicona está compuesto de átomos de silicio y oxígeno, y la cadena lateral es un grupo que contiene carbono. La cantidad máxima es un caucho de silicona que tiene una cadena lateral de etileno. Es resistente al calor y al frío. Se utiliza a temperaturas entre 100 y 300 ° C. Tiene una excelente resistencia a la intemperie y al ozono para un buen aislamiento. Las desventajas son baja resistencia, poca resistencia al desgarro y poca resistencia al desgaste. El caucho de silicona se utiliza principalmente en la industria de la aviación, la industria eléctrica, la industria alimentaria y la industria médica.
Caucho de butadieno
Se prepara por polimerización en solución de butadieno. El caucho de butadieno tiene una excelente resistencia al frío, resistencia al desgaste y elasticidad, y tiene una buena resistencia al envejecimiento. La mayor parte del caucho de butadieno se usa para producir neumáticos, y una pequeña parte se usa para fabricar productos resistentes al frío, materiales de amortiguación, cintas y zapatos de goma. La desventaja del caucho de butadieno es que tiene poca resistencia al desgarro y poca resistencia al deslizamiento en húmedo.
Caucho isopreno
El caucho de isopreno es una abreviatura de caucho de poliisopreno y se produce por polimerización en solución. Al igual que el caucho natural, el caucho de isopreno tiene buena elasticidad y resistencia al desgaste, excelente resistencia al calor y buena estabilidad química. La resistencia del caucho isopreno (sin procesar) es significativamente menor que la del caucho natural, pero la uniformidad de calidad y las propiedades de procesamiento son superiores a las del caucho natural. El caucho de isopreno se puede usar para fabricar neumáticos de servicio pesado y neumáticos todoterreno en lugar de caucho natural. También se puede usar para producir una variedad de productos de caucho.
Caucho de etileno propileno
El caucho de etileno-propileno se sintetiza a partir de etileno y propileno como materias primas principales, y tiene una resistencia sobresaliente al envejecimiento, aislamiento eléctrico y resistencia al ozono. El caucho de etileno-propileno se puede llenar con aceite y negro de carbón. El precio del producto es bajo. La estabilidad química del caucho de etileno-propileno es buena, y la resistencia al desgaste, la elasticidad, la resistencia al aceite y el caucho de estireno-butadieno están cerca. El caucho de etileno-propileno se usa ampliamente como paredes laterales de los neumáticos, tiras de goma y tubos internos, así como también para piezas de automóviles. También se puede utilizar como revestimiento de cables y alambres y materiales de aislamiento de alto voltaje y ultra alto voltaje. También puede fabricar productos de colores claros, como zapatos de goma y productos sanitarios.
Neopreno
Está hecho de cloropreno como materia prima principal y se copolimeriza por homopolimerización o una pequeña cantidad de otros monómeros. Tales como alta resistencia a la tracción, resistencia al calor, resistencia a la luz, resistencia al envejecimiento, resistencia al aceite es mejor que el caucho natural, el caucho de estireno butadieno, el caucho de butadieno. Tiene una fuerte resistencia a la llama y una excelente resistencia al retardo de llama. Tiene alta estabilidad química y buena resistencia al agua. La desventaja del neopreno es que tiene propiedades de aislamiento eléctrico y baja resistencia al frío, y el caucho en bruto es inestable durante el almacenamiento. El neopreno se utiliza en una amplia variedad de aplicaciones, como la fabricación de cintas transportadoras y correas de transmisión, materiales de revestimiento para alambres y cables, y la fabricación de mangueras resistentes a aceites, juntas y revestimientos de equipos químicamente resistentes.
